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推荐240TURBO 两驱豪华版UR-V购车手册

2017-09-14 17:48 类型:汽车报价 来源: 编辑:佚名

    3月18日晚上,东风本田UR-V正式上市,1.5T车型和2.0T同时公布售价,价格区间为24.68-32.98万元,有人说贵,有人说还行,你觉得呢?说贵的我觉得主要是指1.5T车型,起步价比冠道1.5T的预售价(22万起)高了2万多,确实有点让人意外,但后者还没上市,所以最终结果还不好说。下面就让咱们一起来看看UR-V哪款车型最值得购买。

    车型简介

    作为姐妹车,UR-V的车身尺寸与冠道很接近,相比同级车型来说,UR-V的身材尽管不是最大的,但相比昂科威还是有一定优势的。车身尺寸的优势让车内空间更加宽敞,最终成为核心优势之一。

 

    UR-V前脸造型和冠道很不同,除了维持家族设计元素之外,大嘴造型也有着自身特色。和冠道一样,UR-V为车系中的大部分车型配备了LED前大灯和LED雾灯,使整体造型更具科技感。

    同平台决定了UR-V车身侧面轮廓和冠道很相似,但腰线设计还是很不一样的,前翼子板的装饰件也不一样。右侧后视镜设有摄像头,具有盲点显示功能。

    尾部造型与XR-V有相似设计,左右尾灯连成一体,但目测中间部分是反光板,不是LED灯。尾灯采用LED灯带设计。

 

    UR-V共有三种内饰颜色,分别为棕色、黑色、米色,选择还是比较多的。中控台造型设计和冠道很接近,空调出风口等细节略有不同,使用木纹饰板使车辆看起来更加成熟大气。

    乘坐空间方面,UR-V的表现和冠道接近,身高183cm的体验者前排头部空间为四指。后排头部空间为四指,腿部空间两拳有余,宽敞的后排空间是UR-V的核心竞争力之一。

    厂家没有公布UR-V后备厢容积数据,参考冠道的510升,后备厢空间还是挺宽敞的,即使远行也能放下不少行李。

    UR-V配备1.5T和2.0T两款发动机,都具有缸内直喷技术,1.5T发动机最大功率为193马力,最大扭矩243牛·米,可以使用92号汽油,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。2.0T发动机最大功率272马力,最大扭矩370牛·米,同样可以使用92号汽油,与发动机匹配的是9速自动变速箱。

    UR-V采用常见的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架组合,具有前驱和适时四驱两种驱动方式。2.0T车型配备ADS自适应减振系统和IDM多路况智能驾驶适应系统。

    配置分析

    东风本田UR-V一共推出5款车型,提供1.5T和2.0T两款发动机,并有两驱和四驱两种驱动方式,价格区间为24.68万-32.98万。1.5T车型最低售价为24.68万,比姐妹车型广汽本田冠道公布的预售价(22万起)要贵不少。2.0T车型数量有三款,比冠道少了2款车型,而且价格和对应车型也完全一样,尽管如此,作为后来者的UR-V在配置方面有一定优势。

 

    1.5T车型只有两个配置,这是第二个,次低配的,比最低配车型贵了2.1万,配置也丰富了不少,包括LED前大灯、侧气帘、实时路况导航、感应雨刷等配置。总体来说这,这2.1万差价还是花得比较值的。

 

 

    UR-V 240TURBO 两驱豪华版价格为26.78万,与冠道最便宜的2.0T车型(370TURBO 两驱精英版)仅相差2000元,所以我们也对比一下配置。首先最大的差别是动力总成,UR-V是1.5T,冠道是2.0T,配置方面UR-V更丰富,包括全景天窗、ANC主动降噪系统、真皮方向盘、电动后备厢盖、感应雨刷、倒车影像、实时路况导航等等。如果你对动力方面要求不高,觉得1.5T也够用的话,那肯定是UR-V 240TURBO 两驱豪华版性价比更高(至少在冠道1.5T车型上市之前是这样)。

 

    370TURBO 两驱尊贵版是UR-V最便宜的2.0T车型,比低一级的240TURBO 两驱豪华版贵了1.2万,同样是前驱的。除了动力总成不同之外,配置方面两者也各有特色,240TURBO 两驱豪华版具有自动大灯、感应雨刷、内后视镜自动防眩目、四窗一键升降、四门随速自动落锁、后驻车雷达等,而370TURBO 两驱尊贵版则具有ADS自适应减振系统、IDM多路况智能驾驶适应系统、车顶行李架、按键式电子换挡。各有所长的局面让人最难选择。

 

    UR-V 370TURBO 两驱尊贵版和冠道 370TURBO 两驱精英版价格一样,同为27.98万,配置方面UR-V相对来说更有优势,比冠道多了车顶行李架和HONDA CONNECT系统,而冠道则有内后视镜自动防眩目,这是UR-V没有的。两车相比的话,UR-V的配置会更实在些。

 

    由于UR-V车型数量不多,很快就来到次顶配车型了。370TURBO 四驱尊享版比低一级的370TURBO 两驱尊贵版贵了1.3万,主要差别在于增加了四驱系统,以后内后视镜自动防眩目、后驻车雷达等舒适性配置。如果你的用车环境是在北方,冬天会遇到冰雪路况,那四驱系统还是有价值的,可以考虑一下这款370TURBO 四驱尊享版。

 

    UR-V 370TURBO 四驱尊享版与冠道 370TURBO 四驱尊享版价格一样,两车配置也基本一样,只是在扬声器数量方面有所差别,UR-V全系标配7个扬声器,而冠道则在高配车型配备12个扬声器。如果就这两款车型对比,冠道会更值。

 

    370TURBO 四驱尊耀版官方指导价:32.98万

    作为车系中旗舰车型,370TURBO 四驱尊耀版的配置水平与次低配车型拉开了较大的差距,当然价格也贵了不少,贵了3.7万。而冠道由于车型数量较多,顶配和次顶配的差距并没这么大,仅相差9000元。

    370TURBO 四驱尊耀版相比低一级车型增加了HUD抬头数字显示、主驾驶座座椅记忆、后排座椅加热、前排座椅通风、自适应远近光、后排电动侧遮阳帘、HONDA SENNSING系统、后排中央控制系统、空调系统内外循环自动切换等配置。从实用性角度来看,增加的配置很多都是锦上添花,并非必要,但如果对于预算充足的朋友来说,一步到位也未尝不可,丰富的高级配置也是自己能享受的。

 

    车型推荐

    从实用性角度考虑的话,240TURBO 两驱豪华版性价比最高,比最低配车型配置丰富不少,舒适性配合和面子配置都基本配齐了。如果和冠道相比,配置更是比价格最接近的冠道 370TURBO 两驱精英版多不少。当然,这只是目前的情况,冠道1.5T车型出来之后就不好说了。

    如果你对动力有要求,那肯定优先选择2.0T车型,最便宜的选择是370TURBO 两驱尊贵版。虽然舒适性配置不如高配的1.5T车型,但部分2.0T车型标配的配置也是1.5T车型没有的,例如按键式电子换挡。

    除了动力之外,如果觉得四驱系统也是有必要的话,那可以考虑一下370TURBO 四驱尊享版,比370TURBO 两驱尊贵版贵了1.3万,增加了四驱系统和一些舒适性配置。但这里有个让人纠结的地方,同样价格的冠道拥有12个扬声器,按理音响效果会更好些。如果预算充足的话,最理想是直接上顶配车型,配置水平一步到位。

    总结:

    在冠道1.5T车型还没上市的情况下,目前看来UR-V高配的1.5T车型和最低配的2.0T车型性价比更高,值得推荐。而在2.0T高配车型方面,由于冠道配备数量更多的扬声器和DVD播放器,似乎性价比比UR-V高一点点。

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