SABER推出无损外挂涡轮增压套件

2017-08-15 12:07 类型:汽车配件 来源: 编辑:佚名

来自澳大利亚的SABER品牌由深圳澳士德汽车服务公司代理,在本次ASI汽车运动展上推出一套堪称“完整完美”的86/BRZ的涡轮增压套件,其最大特色在于“以无损安装的理念进行套件开发”,所谓的无损安装,虽然对于很多骨灰级改装玩家而言有点不屑,但对于很多刚处于进阶级别的车主而言,既想通过改装提升性能,也不想太张扬或者容易“掉链子”的状况,无损式的套件似乎更具吸引力,因为这种设计理念下设计出来的改装零部件,相对地,故障几率会稍低一些。

此涡轮增压套件由澳大利亚SABER负责开发,并进行后期调试工作,深圳澳士德则负责产品适应性和零部件研发生产工作,所以,虽然这套SABER品牌是挂着澳洲生产的铭牌,但实际上是一套中澳改装工业的合作结晶。

这套专为86/BRZ开发的涡轮增压套件配置相当完整,涡轮增压器本体采用澳洲顶级涡轮强化品牌GCG提供的Garrett GT2860RS涡轮本体,再经过GCG工程师们的细致修改后而来,其输出特性与原版GT2860RS有着诸多区别,例如涡轮扇叶角度、轴承反应等,最大对应360匹马力的输出,对于一辆原本只是自然吸气的FA20引擎及1.2吨的车重而言,已经足够满足绝大部分的改装者要求。目前,此套涡轮增压的增压值可以选择0.6 Bar(自动档、轮上马力280匹)和0.7 Bar(手动档、轮上马力310匹)两种设定,而且引擎管理还是直接重写原装电脑的方式,完整性和改装可靠性都得到充分的保证。

图:SABER这套增压系统的核心组件来自澳洲GCG修改的盖瑞特GT2860RS涡轮增压器,内部的机械参数均经过优化和修改。

图:有涡轮了怎可缺少中冷器呢?Intercooler的容积不算大,可以判定整套系统不是类似4G63或者EJ207一类的暴力型设定,属于应对日常使用和上赛道兼顾的理念。

图:SABER自己设计生产制作的等长排气芭蕉,务求令排气脉冲能均匀地冲击涡轮排气侧扇叶,从而提升涡轮反应的线性表现,可以说,没了这个,难以称得上是一套合理的涡轮套件。

图:9行油冷器也是SABER自家开发的,不要以为随随便便放个油冷器就完事了,这里的学问高着呢。油冷器的出现,既要满足外增的涡轮轴承散热问题,也要考虑油压降的问题。

 

SABER涡轮增压套件的可观之处除了GCG提供的涡轮本体外,其周边附件配置也值得注意,包括了外挂涡轮增压器所需要的排气芭蕉、进气、相应的进气管路、泄压装置(GFB)、甚至中冷器、油冷器(9行)、涡轮增压控制器(GFB)等,都涵括在这套套件里,此套的市场零售价为4.2万(含到店安装费)。

图:这台安装了涡轮增压套件实车,已经久经赛道的耐用性考验,虽然SABER没有刻意标榜动力输出,但如果从日常使用的可靠性稳定性考虑的话,给86/BRZ那撑死了不到170匹的动力级别打一剂强心针,实属必要必须了!

 

购买联系方式,除在ASI汽车运动展上直接到澳士德展台了解购买安装细节外,也可直接到深圳澳士德安装,联系方式:0755-2647 5513 许先生;店铺地址,深圳市南山区兴海大道沿山路荔山工业区22栋101。

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